1. Método de reparo adesivo para tratar vazamentos. Tanques de óleo, tanques de água, tubos de óleo e tubos de água podem sofrer pequenos vazamentos devido a ruptura ou orifícios de areia, orifícios de ar etc. Eles podem ser reparados com adesivo e limpo para evitar danos.
2. Adicione o preenchimento para tratar vazamentos. A articulação do tubo de óleo no gerador vaza óleo na junta à prova de vazamentos. Uma almofada de plástico fina com lubrificação dupla face pode ser adicionada às duas extremidades da junta à prova de vazamentos e apertada firmemente para evitar vazamentos.
3. Usando o método de extração e tratamento de vazamentos. Quando várias almofadas de papel, como a concha inferior do tanque de óleo, a cabeça do cilindro, a tampa da câmara de engrenagem e a tampa traseira do cárter do vazamento do conjunto de geradores, se as almofadas de papel estiverem intactas e a superfície da junta estiver limpa, uma camada de manteiga pode ser aplicada a ambos os lados das almofadas de papel e os parafusos podem ser apertados para evitar vazamentos; Se substituir a almofada de papel, mergulhe -o em diesel por 10 minutos, retire -o e limpe -o. Aplique uma camada de manteiga na superfície da junta antes de reinstalar.
4. Método de tratamento de vazamento de líquido de laca. Se houver vazamento nas articulações do tanque de combustível do motor diesel, tanque de água, cárter, etc., a tinta pode ser embebida em álcool e o líquido de tinta pode ser aplicado às juntas limpas.
5. Método de controle de vazamento adesivo anaeróbico. Quando há vazamento nos parafusos de ventilação, parafusos de cabeça dupla, etc. No motor a diesel, o adesivo anaeróbico pode ser usado para modificar as roscas de parafusos limpas ou os furos, que podem rapidamente solidificar em um filme fino e preencher as lacunas nas peças; Este método é mais eficaz no tratamento de vazamentos em juntas de tubo de óleo de alta pressão dos motores a diesel.
6. Método de tratamento de vazamento de selante líquido. Quando há vazamento de interface e vazamento destrutivo causado por defeitos de junta sólidos nos motores a diesel, o selante líquido deve ser usado para modificar a superfície da junta de junta sólida limpa. Após a cura, pode -se formada uma junta uniforme, estável e contínua de filmes descascáveis pode ser formada para evitar vazamentos.
7. Tratamento de cola de reabilitação em escala para vazamento. Quando há vazamento na manga do eixo e do eixo, assento de mancal e rolamento, sede da válvula e sede da válvula, vedação de óleo de aperto próprio, embalagem etc. de um motor a diesel, ele pode ser corrigido com o adesivo de recuperação de escala nas partes desgastadas das peças cooperativas limpas. Após a cura, ele forma uma camada de filme fino resistente ao desgaste e mecanicamente forte e, em seguida, a forma geométrica e a precisão cooperativa das peças podem ser restauradas pela usinagem para resolver o vazamento.
